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電動(dòng)飛機(jī)鋰電負(fù)極含黃色氧化鎢

低維度的黃色氧化鎢顆粒能用於生產(chǎn)環(huán)保型的鋰電負(fù)極材料,所制得的動(dòng)力電池不僅具有較快的充電速度,還可有效減緩容量的衰退速度。總的來說,含有黃色氧化鎢材料的鋰電池?fù)碛休^廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,既能為新能源汽車提供電量,又可以安裝在電動(dòng)飛機(jī)上。電動(dòng)飛機(jī)如果搭載該款鋰電池的話,將能減少使用者的擔(dān)憂,如半路電量不足。

黃色氧化鎢圖片

電動(dòng)飛機(jī)(Electric aircraft)顧名思義是一種以電能作為驅(qū)動(dòng)力的飛機(jī),不同於內(nèi)燃飛機(jī)。按照目前科技的發(fā)展速度來計(jì)算,電動(dòng)飛機(jī)在不久的未來將有可能成為航空的主流。從理論來講,電動(dòng)飛機(jī)相比傳統(tǒng)飛機(jī)更安靜、更便宜、更環(huán)保,更節(jié)能。如果充電一次電動(dòng)飛機(jī)能夠飛行1000公里,它就可以完成今天近一半的商務(wù)飛行任務(wù),讓全球航空碳排放削減15%。

鋰電池圖片

眾所周知,電動(dòng)飛機(jī)的動(dòng)力源是來自蓄電池,而以現(xiàn)在市場(chǎng)主流的鋰電池來說,其各方面性能還未能滿足客機(jī)需求,如重量、體積、電能等。世界上沒有十全十美的人,誰都有自己的缺點(diǎn),或多或少而已。同樣,世界上也沒有萬能的動(dòng)力鋰電池。要想真正提高電池性能的話,製造商必須從電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善。

如今,有專家已設(shè)計(jì)出了能用黃色氧化鎢粉末作為鋰電負(fù)極材料的添加劑,進(jìn)而增加鋰離子儲(chǔ)存位置與遷移速度,防止形成枝晶,確保電池高容量與短充電時(shí)間,適用於電動(dòng)飛機(jī)上。

評(píng)論被關(guān)閉。

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