納米三氧化鎢材料，也就是納米WO3粉粒，因有非凡的化學(xué)特性而被專門用來製作電極材料，使之具有更多的功能性，例如抗紫外線與近紅外線，有效減緩老化速度，進(jìn)而延長動(dòng)力鋰電池的使用年限。如果將該款電池安裝於電動(dòng)摩托車上，那將可以大大降低維修與更換次數(shù)，為管理者節(jié)約大量的資金。
與燃油車相比，電動(dòng)摩托車有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、無污染，低雜訊。其在工作時(shí)幾乎不產(chǎn)生的廢氣，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔淨(jìng)十分有益，而內(nèi)燃車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧，嚴(yán)重危及人類的生命健康。2、高能源效率，多樣化。在城市運(yùn)行中，汽車走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車更加適宜，停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。3、結(jié)構(gòu)簡單維修方便。電動(dòng)摩托車較內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件較少，維修保養(yǎng)工作量小，而且當(dāng)採用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，無需保養(yǎng)維護(hù)。4、動(dòng)力本高續(xù)駛里程短，這是當(dāng)下電動(dòng)車不如內(nèi)燃車的一面，主要體現(xiàn)在動(dòng)力電池上。
顯然，電動(dòng)摩托車也有一定的瑕疵。針對(duì)該不足，有業(yè)內(nèi)人員提出電極應(yīng)摻雜適量價(jià)格較為低廉的過渡金屬納米WO3材料，提高動(dòng)力鋰電池比能量密度。更為重要的是，由於WO3材料對(duì)電磁波有較強(qiáng)的吸收作用，而能提高電極品質(zhì)。
