高安全係數(shù)的鋰電正極材料可以用氧化鎢納米粉體進(jìn)行製備，讓所制得的可充電電池能應(yīng)用於更多的領(lǐng)域，比如汽車產(chǎn)業(yè)、航太航空、電子產(chǎn)品等等。對於我們再熟悉不過的電動滑板車來說，其非常適合選擇用含有氧化鎢材料的蓄電池提供充足的能量，因為畢竟在世界上使用該車子的人不少，而安全隱患又是大家非常關(guān)心的問題。
隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，眾多製造商更傾向于關(guān)注生產(chǎn)成本的問題而忽視了安全性能，從而導(dǎo)致現(xiàn)在很多人認(rèn)為鋰電池是電動滑板車起火爆炸的罪魁禍?zhǔn)住?018年7月29日下午，一段“升特”電動滑板車在室內(nèi)充電時發(fā)生爆炸的視頻在網(wǎng)路上熱傳。據(jù)悉，該滑板車從冒煙到爆炸，只有短短的十八秒，還好無造成人員傷亡。
在目前沒有專門的電動滑板車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)下，國家市場監(jiān)督管理總局主要參照現(xiàn)行《電動自行車通用技術(shù)條件》、《可擕式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》等規(guī)定，對整車、電池、充電器三大部分進(jìn)行了監(jiān)測。經(jīng)多次檢測後，發(fā)現(xiàn)電動滑板車普遍存在車速過快、制動性能差、車體強度不過關(guān)等問題。
此前，正處天氣炎熱之時，使用電動滑板車的小夥伴們要格外的注意充電、高溫等問題。為了有效提高電動滑板車電池的安全性，製造商們可以向鋰電正極材料中加入適量的氧化鎢物質(zhì)，因為該氧化物能增強該電極的穩(wěn)定性與耐熱性。
