黃色氧化鎢粉末作為正負(fù)極材料的添加劑，能夠有效提高動(dòng)力鋰電池的熱穩(wěn)定性，使之有更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。電動(dòng)巡航車(chē)若能搭載上該款電池，那將會(huì)有更高的安全可靠性，減低起火爆炸事故的發(fā)生率。
新能源汽車(chē)從初始小規(guī)模示範(fàn)運(yùn)行，發(fā)展到如今產(chǎn)銷(xiāo)量接近國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的5%，但火爆的新能源汽車(chē)市場(chǎng)背後，是這幾年來(lái)頻頻發(fā)生的車(chē)輛自燃、電池壽命短、充電耗時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題。
作為新能源汽車(chē)的核心零部件，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品的安全與性能不僅影響相關(guān)汽車(chē)品牌的聲譽(yù)，還阻礙了該行業(yè)的發(fā)展。以知名特斯拉為例，2018年國(guó)內(nèi)共發(fā)生了11起汽車(chē)失火爆炸事故，而今年其燒車(chē)勢(shì)頭也不見(jiàn)有減弱，如2月26日佛羅里達(dá)特斯拉失火，車(chē)主當(dāng)場(chǎng)燒死；3月26日，廣州特斯拉無(wú)故自燃；4月21日上海特斯拉自燃並燒毀三輛車(chē)等等火災(zāi)事故。然而，不單單是特斯拉有發(fā)生過(guò)火災(zāi)事件，還有北汽、比亞迪等等，這都會(huì)嚴(yán)重影響到製造商的產(chǎn)銷(xiāo)量?？梢哉f(shuō)，安全性能對(duì)於車(chē)企來(lái)說(shuō)是尤為的重要。
這幾年，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外科學(xué)家的不斷努力，新型電極材料添加劑層出不窮，有的是專(zhuān)門(mén)用來(lái)提高鋰電池的能量密度，有的是專(zhuān)門(mén)用來(lái)改善鋰電池的安全性等等。其中，黃色氧化鎢因有優(yōu)異的機(jī)械穩(wěn)定性能與較強(qiáng)的剛性，而從較高安全性添加劑中脫穎而出，所制得動(dòng)力電池十分適宜為電動(dòng)巡航車(chē)等其他新能源電池提供充足的電能。
