新一代鋰電負(fù)極材料在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)加入一定量的紫色氧化鎢無(wú)機(jī)化合物材料作為修飾劑，旨在提高動(dòng)力電池的充電速度，有效減少新能源設(shè)備的充電時(shí)間。那麼，新能源汽車充電速度的快慢是由誰(shuí)決定呢？
第一，電池容量
正常情況下，動(dòng)力電池容量越大，充電時(shí)間越長(zhǎng)，好比如向容器中添加大米，在同等的添加速度下，容器體積越大，裝滿時(shí)間越長(zhǎng)。
第二，電池溫度
通常，溫度越高，帶電粒子運(yùn)動(dòng)速度越快，電池充電時(shí)間越短，反之亦然。目前市售的新能源汽車都配備有電池加熱系統(tǒng)，對(duì)於北方冬天時(shí)常零下的氣溫來(lái)說(shuō)，這個(gè)系統(tǒng)非常有用。
第三，充電樁充電功率
充電是充電樁與新能源汽車交互的一種行為，因此充電樁會(huì)影響充電速度的快慢。不同運(yùn)營(yíng)商的充電樁，輸出電壓和電流各不相同，所以充電功率也不一樣，功率是電流與電壓的乘積。一般而言，充電樁充電功率越大，充電速度越快，充電時(shí)間越短。
第四，其他因素
環(huán)境也是影響新能源汽車充電快慢的一個(gè)因素。譬如，在夏天電高峰時(shí)，快速充電樁如果從附近的公共變壓器引電情況下，隨著變壓器負(fù)載不斷增加或達(dá)到頂峰時(shí)，電壓會(huì)隨之下降，延長(zhǎng)充電時(shí)間。
事實(shí)上，影響新能源汽車充電速度快慢的根本因素是動(dòng)力電池材料性能。現(xiàn)今，有科學(xué)家已表示了可以向鋰電負(fù)極材料中加入紫色氧化鎢物質(zhì)，以提高鋰離子的擴(kuò)散係數(shù)，縮短電池充電時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車子快充。
