6月2日上午，比亞迪鋰電池專案投資協(xié)定簽約儀式在廣州增城區(qū)舉行。此次簽約標誌著繼超視堺第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項目後，又一超百億元電子資訊產(chǎn)業(yè)專案正式落戶國家級增城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。
據(jù)悉，投資協(xié)議簽訂後，預計6月份成立新公司，然後進行工廠建設，預計2020年正式量產(chǎn)。該鋰電池項目固定資產(chǎn)總投資40億元，預計達產(chǎn)可實現(xiàn)年產(chǎn)值130億元、年稅收7.55億元，專案內容主要是聚合物鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和製造。電池產(chǎn)品將應用於新能源汽車、觸屏手機、筆記型電腦、電動工具等設備上。
比亞迪董事長王傳福表明，項目之所以選擇在增城區(qū)落戶，一方面是增城地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的核心地帶，擁有優(yōu)越的區(qū)位交通和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎；另一方面，自接洽以來，增城區(qū)政府高度認可比亞迪企業(yè)在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展前景。
這兩年，比亞迪在新能源乘用車動力系統(tǒng)方面已開始轉型，從磷酸鐵鋰電池向三元鋰電池轉型。隨著時代進步，磷酸鐵鋰電池逐漸失去優(yōu)勢，三元電池慢慢脫穎而出，看來還是容量大的電池在低迷市場上比較有地位。
近期，儲能專家表示，動力電池能量密度的提升方法有可用過渡金屬氧化物作為電極材料的改性劑，如比容量高達693mAh/g的納米氧化鎢材料，除了能提升磷酸鐵鋰電池的容量外，還可以保有原來的高熱穩(wěn)定性。
