近日，甯德時(shí)代向上游並購(gòu)鋰礦的消息引起了廣大業(yè)者的高度關(guān)注。
2019年7月份以來(lái)，鈷鎳價(jià)格在低迷多時(shí)後相繼蘇醒，並開(kāi)啟暴漲行情，而鋰價(jià)依然小幅下探，其中碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)逼近歷史的底部，受生產(chǎn)線成本價(jià)格支撐，鋰價(jià)下跌幅度已不明顯。隨著鋰電下游爭(zhēng)先恐後佈局上游，業(yè)者對(duì)後市鋰價(jià)上漲預(yù)期較強(qiáng)。
鈷鎳價(jià)格暴漲
近幾年，三元電池已在市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中慢慢脫穎而出，這導(dǎo)致其原材料鋰、鈷、錳和鎳的礦產(chǎn)資源的發(fā)展?fàn)顩r成為了相關(guān)行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。
據(jù)業(yè)內(nèi)人員表示，7月中旬，國(guó)內(nèi)金屬鈷價(jià)最低報(bào)21.62萬(wàn)元/噸，而近期國(guó)內(nèi)鈷價(jià)格約30萬(wàn)元/噸?？梢?jiàn)，短短兩個(gè)月間，金屬鈷價(jià)格漲幅已近40%。更值得一提的是，從9月6日開(kāi)始到9月10日的三個(gè)交易日內(nèi)，鈷價(jià)上漲1.9萬(wàn)元/噸，漲幅6.99%。截至9月10日，鈷價(jià)報(bào)價(jià)29.1萬(wàn)元/噸，9月5日鈷價(jià)報(bào)價(jià)均價(jià)27.2萬(wàn)元/噸。
7月份以來(lái)，金屬鎳也開(kāi)始蘇醒了，價(jià)格開(kāi)啟瘋狂上漲趨勢(shì)。7月8日至19日間，從最低9.82萬(wàn)元/噸到19日盤(pán)中高點(diǎn)11.92萬(wàn)元/噸，累計(jì)漲幅21.4%。其中，7月17日、18日，分別暴漲達(dá)5.35%、5.94%。9月3日，滬鎳主力合約最高報(bào)149190元/噸，刷新了歷史新高，相較7月8日累計(jì)漲幅已超過(guò)50%。
鈷鎳價(jià)格飛速上揚(yáng)，與海外市場(chǎng)消息利好密切相關(guān)。鈷行業(yè)巨頭嘉能可，有望重拾“鈷定價(jià)權(quán)”，實(shí)施控量保價(jià)。同時(shí)6月底開(kāi)始剛果多數(shù)鈷企業(yè)限產(chǎn)，甚至停產(chǎn)，因此後市原料供應(yīng)偏緊預(yù)期較強(qiáng)。
7月受印尼地震和印尼重啟出口禁令，以及菲律賓重啟17座礦山審查影響，再加上前期淡水河谷旗下的鎳礦企業(yè)停工的影響，引發(fā)鎳供應(yīng)擔(dān)憂。此後在9月初，業(yè)內(nèi)人士表示，將在今年12月底開(kāi)始暫停鎳礦石出口，針對(duì)礦石出口限制的新規(guī)定已經(jīng)簽署。
另外，除海外消息刺激外，鈷鎳價(jià)格此番大漲也是由於之前市場(chǎng)價(jià)格觸底的原因，才有大幅度上調(diào)空間。
鋰價(jià)觸底
目前，主流大廠電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)在6萬(wàn)元/噸左右。該產(chǎn)品歷史低位元出現(xiàn)在2009年，當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)不到4萬(wàn)元/噸。由於新能源汽車(chē)行業(yè)的興起，2017年碳酸鋰價(jià)格達(dá)到了歷史高點(diǎn)，18萬(wàn)元/噸左右。不過(guò)從2018年下半年起，碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始呈現(xiàn)震盪下行態(tài)勢(shì)。
近期國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格處?kù)断鄬?duì)低位盤(pán)整階段，市場(chǎng)價(jià)格工業(yè)級(jí)在5.5萬(wàn)元/噸左右，電池級(jí)處?kù)?.2萬(wàn)元/噸左右。前期產(chǎn)能釋放過(guò)度，導(dǎo)致供需失衡，加上市場(chǎng)無(wú)利好消息提振，下游需求較為疲憊，主流產(chǎn)品報(bào)價(jià)持續(xù)下調(diào)。
