就新一代的汽車接觸器來說，其接觸點(diǎn)之所以使用鎢材料來制備，是因?yàn)榻饘冁u具有較高的熔點(diǎn)，能使所制備的鎢觸點(diǎn)相對于普通的接觸點(diǎn)來說擁有更長的使用壽命，以減少管理者更換新設(shè)備的次數(shù)。
什么是接觸器呢？在電工學(xué)上，接觸器不僅經(jīng)常運(yùn)用于電動(dòng)機(jī)中做控制對象﹐還常用作控制工廠設(shè)備﹑電熱器﹑工作母機(jī)和各樣電力機(jī)組等電力負(fù)載，因?yàn)樗梢钥焖偾袛嘟涣髋c直流主回路和可頻繁地接通與大電流控制電路的裝置。換而言之，接觸器不僅能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護(hù)作用。
接觸器的工作原理是：當(dāng)接觸器線圈通電后，線圈電流會產(chǎn)生磁場，而產(chǎn)生的磁場會使靜鐵芯產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵芯，并帶動(dòng)交流接觸器點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，兩者是聯(lián)動(dòng)的。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，鐵芯在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原，常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合。
由于長期的工作，接觸點(diǎn)很容易出現(xiàn)熔化的現(xiàn)象，導(dǎo)致接觸面高低不平整，即便接觸器吸合后也會出現(xiàn)間隙，進(jìn)而會造成汽車某些零部件接觸不良。
現(xiàn)今，為了進(jìn)一步延長汽車接觸器的使用時(shí)間，研究者表示其可以使用金屬鎢為主要制備原材料，這樣就能有效降低產(chǎn)品出現(xiàn)熔化的概率，因?yàn)殒u材料具有較好的耐熔性。
