鎢合金，也就是高密度鎢合金，其除了可以制造出體積小重量大的輪胎平衡塊外，還能有效減少汽車輪胎更換新配重件的次數(shù)，以達(dá)到省錢省精力的目的。鎢合金輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，其既可以貼于輪轂的內(nèi)圈，也可以安裝在輪轂邊緣，以確保車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡。
眾所周知，任何物體各部位的質(zhì)量都會有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動就會越大。對于車輪來說，其就需要用平衡塊來減小各部位質(zhì)量的差距，以達(dá)到相對平衡的狀態(tài)。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。
為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
近幾年，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，鎢合金在輪胎平衡塊中也得到了廣泛應(yīng)用。鎢合金輪胎平衡塊的優(yōu)勢有：高比重；高抗拉強度和硬度；優(yōu)異的延展性；良好的導(dǎo)熱性及較低的線脹系數(shù)；優(yōu)良的耐腐蝕性和抗氧化性；較好的可焊接性和機加工特性等。
