作者 Xiaoting

鎢鉬知識
鋰電池低溫性能影響因素 178

鋰電池具有工作電壓高、比能量高、充放電壽命長、自放電率低和無記憶效應等優(yōu)點,在全球二次電池市場佔據主導地位,應用領域越來越多,比如航空、和軍事領域。但目前鋰電池…

鎢鉬知識
北京耐低溫鋰電池用黃色氧化鎢 154

北京耐低溫鋰電池材料能夠用黃色氧化鎢進行製備的原因是具有更好的電化學性能與穩(wěn)定性,且能量密度也較高。目前,冬季已經悄悄地走進我們生活,天氣越來越冷了,原本能量滿…

鎢鉬新聞
鉛酸與鋰電的雙電池系統 203

據瞭解,江森與東芝合作在其位於美國密歇根州的荷蘭(Holland,MI)工廠研發(fā)和生產鋰離子電池,並將現有的鉛酸電池技術與低壓鋰電池相結合,作為雙電池系統的一部…

鎢鉬新聞
三星擬建6270萬美元鋰電池廠 327

據悉,韓國三星計畫在密歇根州底特律附近開設一家價值6270萬美元的汽車鋰電池廠,到2024年底將創(chuàng)造461個工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國公司的電池組製造…

鎢鉬知識
黃色氧化鎢修飾鋰硫電池材料 168

據瞭解,鋰硫電池是鋰電池的一種,其是以硫元素作為電池正極,金屬鋰作為負極的一種鋰電池。然而,單質硫的導電性差,其電化學活性不能得到充分發(fā)揮,同時,放電過程中產生…

鎢鉬知識
氧化鎢修飾鋰硫電池材料技術方案 168

近幾年,鋰離子電池技術之所以進步飛快,主要是因為電池材料的創(chuàng)新研究與應用進展,通過新材料的開發(fā)進一步提高電池品質、降低生產成本、改善安全性。目前,商業(yè)化的電池主…

鎢鉬知識
鋰電材料氧化鎢微球腔製備 153

目前,相關人員表示,鋰電企業(yè)需要突破傳統鋰電池的限制,及時佈局探索鋰硫電池的研發(fā)已經刻不容緩。研究者表明,可以用微球腔的氧化鎢來改善鋰硫電池正極材料,使其具有更…

鎢鉬知識
氫燃料電池與鋰電池性能對比 157

作為最新一代的鋰電池,其能量密度相對汽油來說,還是無法出現更高倍數的改進。但燃料電池的出現卻徹底改變了這一現狀,其以氫氣為原料,基礎能量密度是汽油的3倍,電動機…