多孔納米材料黃色氧化鎢可以用來生產(chǎn)甘肅鋰電池負極材料，使電池有較高比容量和快充電的優(yōu)勢。甘肅是一個較寒冷的地方。在冬季，該地區(qū)不少人反映手機電池電量消耗很快，有…

具有高比能量和電致變色特點的黃色氧化鎢晶體被專門用來製備甘肅耐低溫鋰電池材料。中國有較大國土面積，位居世界第三，經(jīng)緯度較為廣闊，各省市氣溫相差較大。如東北地區(qū)是…

具有較高安全性、無污染及高效節(jié)能優(yōu)點的烏魯木齊鋰電池，是用黃色氧化鎢材料進行製備的。 眾所周知，傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池電線很容易老化，出現(xiàn)漏電，發(fā)生爆炸及起火等事故，…

鋰離子電池系統(tǒng)主要是由正極、負極、隔膜及電解液組成的。在低溫條件下，電池部分材料性能會到嚴(yán)重影響，使電池使用壽命降低，那低溫下禁止鋰電池禁止充電的原因有什麼呢？…

廈門鋰電池之所以採用黃色氧化鎢材料作為電極，主要是因為該種電池具有綠色環(huán)保的優(yōu)點。 據(jù)瞭解，廈門屬於經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，政府十分重視環(huán)境保護的問題。目前，廈門的傳統(tǒng)燃油…

廈門鋰電材料應(yīng)該使用黃色氧化鎢代替商業(yè)的磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰及三元材料，主要是歸因於它能使鋰電池擁有更高的安全性能。 眾所周知，新能源汽車的動力來源主要是動…

河北鋰電池專門用黃色氧化鎢來生產(chǎn)電極材料，使之具有蓄熱和耐老化的優(yōu)點。冬季，太陽直射南半球，使得北半球緯度越高的地方，日照越短越冷，如河北省。河北冬季白天一般是…

呼和浩特鋰電池用黃色氧化鎢材料（WO3）進行製備，可使它有更長的迴圈使用壽命和耐低溫的能力。眾所周知，低溫一直是電動汽車在我國北方、高寒地區(qū)推廣的一個障礙。近幾…

黃色氧化鎢可被用來製備新疆耐低溫鋰電池正負極材料。眾所周知，新疆是我國經(jīng)緯度較高的省份，當(dāng)冬季來臨時，該地區(qū)的氣溫非常低，給國防軍隊及礦工們帶來極大的挑戰(zhàn)，比如…